「JAPAN MOBILITY SHOW 2023」で見たコンセプトカーたち--トヨタ・スバル・マツダ編 - 6/18

 運転席を見ると、足元にペダルがない。
 この展示車では、「NEO Steer」(ネオステア)を採用。バイクのハンドルをイメージし、右手の親指でアクセル、左右の人差し指でブレーキを操作できる、クルマの操縦操作をすべてハンドルに統合したものだ。
 チェアスキーの森井大輝選手と豊田章男氏の対談で構想が生まれたといい、下肢が不自由な人でも運転が楽しめる。

 運転席を見ると、足元にペダルがない。
 この展示車では、「NEO Steer」(ネオステア)を採用。バイクのハンドルをイメージし、右手の親指でアクセル、左右の人差し指でブレーキを操作できる、クルマの操縦操作をすべてハンドルに統合したものだ。
 チェアスキーの森井大輝選手と豊田章男氏の対談で構想が生まれたといい、下肢が不自由な人でも運転が楽しめる。

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